舍我其谁的伊尔-76
上合组织的“和平使命-2007”军演里最亮眼的是空投演习,而空投演习中最亮眼的就要算伊尔-76了,因为所有的空投任务都由它包揽,可谓“舍我其谁”。
伊尔-76空投伞兵战车
我过去只知道俄罗斯有个安东诺夫设计局专造大型运输机,后来才知道还有个伊留申设计局,也是名机辈出。命名人伊留申是俄罗斯著名的飞机设计师,1894年出生,1933年任总设计师。
伊尔-76于1971年首飞,北约代号“耿直”(Candid),属于四发中远程重型运输机,载重量40多吨,其中MF型载重量达52吨。虽然力气比不上“安”系列(安-124载重150吨,安-225载重250吨),但其航程、速度、耗油量、载重量都非常适合于中小规模的部队投送,所以成为了俄罗斯空投部队的主力“骡马”。由于缺少重型运输机研发技术,中国从90年代起向俄罗斯采购了数十架伊尔-76,“耿直”也算是中国空降部队的功臣。
伊尔-76有很多改型,包括预警机、消防及、救护机、加油机等。其中伊尔-78加油机是最有名的改型。
两款经典飞机:伊尔-78加油机为图-95加油
我过去只知道俄罗斯有个安东诺夫设计局专造大型运输机,后来才知道还有个伊留申设计局,也是名机辈出。命名人伊留申是俄罗斯著名的飞机设计师,1894年出生,1933年任总设计师。
伊尔-76于1971年首飞,北约代号“耿直”(Candid),属于四发中远程重型运输机,载重量40多吨,其中MF型载重量达52吨。虽然力气比不上“安”系列(安-124载重150吨,安-225载重250吨),但其航程、速度、耗油量、载重量都非常适合于中小规模的部队投送,所以成为了俄罗斯空投部队的主力“骡马”。由于缺少重型运输机研发技术,中国从90年代起向俄罗斯采购了数十架伊尔-76,“耿直”也算是中国空降部队的功臣。
伊尔-76有很多改型,包括预警机、消防及、救护机、加油机等。其中伊尔-78加油机是最有名的改型。
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